Autokauf in Neuburg? Natürlich im Autohaus Markus Höger
Neuburg heißt mit vollständiger Bezeichnung Neuburg an der Donau und misst rund 30.000 Einwohner. Wie der Name bereits sagt, liegt die Große Kreisstadt direkt an den Ufern der Donau und ist der Sitz eines Landkreises, der gemeinsam mit Schrobenhausen gebildet wird. Geografisch kennzeichnend ist die Teilung der Donau und die hieraus resultierende Bildung der zum Teil bewohnten Leopoldineninsel. Nicht weit entfernt liegen zudem die Großstädte Ingolstadt und Augsburg und auch der Weg in die bayerische Metropole München ist nicht lang. Eine Besonderheit ist die bereits in der Römerzeit erfolgte Besiedelung von Neuburg. Hier befand sich ein Kastell und im achten Jahrhundert war Neuburg an der Donau sogar Sitz eines eigenen Bistums. Zu Bayern gehört der Ort seit dem zehnten Jahrhundert und die namensgebende Burg stammt ebenfalls aus dieser Zeit. Die Adelsfamilie der Wittelsbacher residierte vor Ort und seit 1332 besitzt Neuburg auch das Stadtrecht. In der Neuzeit wechselte Neuburg an der Donau dann zum Herzogtum Pfalz-Neuburg, blieb jedoch im Besitz der Wittelsbacher. Eine kurze zeitlang handelte es sich sogar um den Sitz der Kurpfalz und erst mit der Gründung des Deutschen Reichs ließ die Bedeutung nach. Sehenswerte Zeugen früheren Glanzes sind das Schloss sowie die Hofkirche aber auch verschiedene Klöster und die gesamte Innenstadt ist gut erhalten und lohnt einen Besuch.
Zu erreichen ist Neuburg an der Donau sowohl mit dem Zug als auch über eine Bundesstraße mit schneller Verbindung zu mehreren Autobahnen. Die Unternehmensstruktur ist vielfältig und spiegelt sich unter anderem in einem Glashersteller, einem Produzenten von Dämmmaterial sowie mehreren Automobilzulieferbetrieben wider. Auch vorhanden ist ein Testzentrum eines großen Automobilherstellers.
Im Autohaus Markus Höger dreht sich alles um erstklassige Fahrzeuge und um unsere Kundinnen und Kunden. Das Unternehmen existiert seit mehr als 25 Jahren und ist seither tief in der Region Neuburg verwurzelt. Neben günstigen Angeboten, sowohl im Neuwagenbereich als auch bei den Gebrauchten, werden diverse Serviceleistungen geboten. Hierzu gehören sowohl Wartung und Inspektion als auch Inspektion, Aufbereitung sowie ein Hol- und Bringdienst und die Lieferung gekaufter Fahrzeuge.
Über kaum ein Fahrzeug wurde in der Vergangenheit so viel gesprochen und geschrieben, wie über den Fiat 500. Das Fahrzeuge gehörte bereits in die Ahnengalerie der Kleinwagen und war längst vom Markt verschwunden, als der Hersteller anlässlich des 50. Jubiläums eine Neuauflage aus dem sprichwörtlichen Hut zauberte. Es handelte sich dabei nach 30 Jahren ohne Fiat 500 bzw. Nuova 500 um eines der bemerkenswertesten Comebacks der Automobilgeschichte und einen echten Volltreffer. Es folgte die Auszeichnung als „Auto des Jahres“ und vor allem die Synthese aus Retro-Design und moderner Technik weiß immer wieder zu gefallen. Wer sich für einen Fiat 500 entscheidet, erhält heute ein Fahrzeug, das deutlich größer als der Vorläufer aus den Sixties und Seventies ausfällt. Geblieben sind die Proportionen, die nunmehr mit jeder Menge Komfort auf Basis des Fiat Panda ausgefüllt werden. Natürlich verzichtet auch der neue Fiat 500 auf einen Kühlergrill, was als designtechnisches Markenzeichen angesehen werden kann.
Der Fiat 500 in Zahlen
Der Fiat 500 lässt sich mit einiger Berechtigung als Kleinstwagen bezeichnen und misst gerade einmal 3,66 Meter. Dabei bietet der Cityflitzer eine Breite von 1,63 Meter und ist 1,49 Meter hoch. Dank lediglich einer Tonne Leergewicht wird auch der Dynamik Rechnung getragen und es handelt sich zudem um ein überaus effizientes Fahrzeug. Wer Gepäck in den Innenraum seines Fiat 500 laden möchte, nutzt ein Volumen von 185 Liter im Kofferraum oder 550 Liter bei umgelegten Rücksitzen. Der Wendekreis unterbietet mit 9,20 Meter den Wert so ziemlich jeden Mitbewerbers.
Angetrieben wird der Fiat 500 entweder mit Benzinmotoren oder Flüssiggas. Unter der Haube arbeiten zwischen 69 und 85 PS, die eine angenehme Reisegeschwindigkeit von 173 km/h möglich machen. Anders formuliert, eignet sich der Fiat 500 durchaus auch für die Autobahn. Gefahren wird durchweg mit Schaltgetriebe und Frontantrieb. Natürlich existiert auch eine sportliche Ausführung für die der Werkstuner Abarth verantwortlich zeichnet und die stolze 180 PS auf die Straße bringt.
Details des Fiat 500
Ein Kleinstwagen? In den Abmessungen vielleicht, in der Ausstattung ganz sicher nicht. Purismus ist nicht die Sache des Fiat 500, sodass der kleine Italiener unter anderem mit einem Multifunktionslenkrad und Höhenverstellung sowie elektrischen Fensterhebern ausgestattet ist. Wer Lust hat, schließt elektrische Geräte oder Speichermedien via USB an und nutzt das umfangreiche Entertainment-System. Smartphones lassen sich über Bluetooth einbinden, sodass auch mobile Internetfunktionen genutzt werden können. Charakteristisch für den Fiat 500 sind zudem die vielen Assistenten, zu denen ein Geschwindigkeitsregler oder auch ein Bremsassistent und eine Berganfahrhilfe gehören. Ein Maximum an Sicherheit entsteht durch bis zu sieben Airbags, ESC, ABS sowie Regensensoren und das automatische Einschalten der Scheinwerfer bei einsetzender Dämmerung.
Ausstattung des Fiat 500
Die Ausstattung des Fiat 500 trumpft mit LED Tagfahrlicht und verchromten Türgriffen auf. Dass immer auch der Lifestyle-Faktor bedient wird, unterstreicht der Hersteller durch die Namensgebung bei den Ausstattungslinien, die Pop, Lounge, Star, Sport, Rockstar oder Dolcevita heißen und unter anderem eine Klimaanlage oder Außenspiegelkappen in derselben Lackierung wie der Rest des Fahrzeugs bereithalten. Auch ein digitales Display ist möglich und natürlich wurde auch an Einstiegsleisten in Chrom, Lederlenkrad und -sitze sowie ein Panorama-Glasdach gedacht, womit der Fiat 500 fast schon zum Luxusliner wird.