Autokauf in Neuburg? Natürlich im Autohaus Markus Höger
Neuburg heißt mit vollständiger Bezeichnung Neuburg an der Donau und misst rund 30.000 Einwohner. Wie der Name bereits sagt, liegt die Große Kreisstadt direkt an den Ufern der Donau und ist der Sitz eines Landkreises, der gemeinsam mit Schrobenhausen gebildet wird. Geografisch kennzeichnend ist die Teilung der Donau und die hieraus resultierende Bildung der zum Teil bewohnten Leopoldineninsel. Nicht weit entfernt liegen zudem die Großstädte Ingolstadt und Augsburg und auch der Weg in die bayerische Metropole München ist nicht lang. Eine Besonderheit ist die bereits in der Römerzeit erfolgte Besiedelung von Neuburg. Hier befand sich ein Kastell und im achten Jahrhundert war Neuburg an der Donau sogar Sitz eines eigenen Bistums. Zu Bayern gehört der Ort seit dem zehnten Jahrhundert und die namensgebende Burg stammt ebenfalls aus dieser Zeit. Die Adelsfamilie der Wittelsbacher residierte vor Ort und seit 1332 besitzt Neuburg auch das Stadtrecht. In der Neuzeit wechselte Neuburg an der Donau dann zum Herzogtum Pfalz-Neuburg, blieb jedoch im Besitz der Wittelsbacher. Eine kurze zeitlang handelte es sich sogar um den Sitz der Kurpfalz und erst mit der Gründung des Deutschen Reichs ließ die Bedeutung nach. Sehenswerte Zeugen früheren Glanzes sind das Schloss sowie die Hofkirche aber auch verschiedene Klöster und die gesamte Innenstadt ist gut erhalten und lohnt einen Besuch.
Zu erreichen ist Neuburg an der Donau sowohl mit dem Zug als auch über eine Bundesstraße mit schneller Verbindung zu mehreren Autobahnen. Die Unternehmensstruktur ist vielfältig und spiegelt sich unter anderem in einem Glashersteller, einem Produzenten von Dämmmaterial sowie mehreren Automobilzulieferbetrieben wider. Auch vorhanden ist ein Testzentrum eines großen Automobilherstellers.
Im Autohaus Markus Höger dreht sich alles um erstklassige Fahrzeuge und um unsere Kundinnen und Kunden. Das Unternehmen existiert seit mehr als 25 Jahren und ist seither tief in der Region Neuburg verwurzelt. Neben günstigen Angeboten, sowohl im Neuwagenbereich als auch bei den Gebrauchten, werden diverse Serviceleistungen geboten. Hierzu gehören sowohl Wartung und Inspektion als auch Inspektion, Aufbereitung sowie ein Hol- und Bringdienst und die Lieferung gekaufter Fahrzeuge.
Der VW T-Cross ist innerhalb kürzester Zeit zu einem der Topseller seines Herstellers avanciert. Der Grund liegt in der kompakten Bauweise des Crossover-SUV und den vielen Extras, die anderenorts kaum in dieser Form zu haben sind. Dabei bleibt der T-Cross in seinen Ausmaßen bescheiden und teilt sich ein- und dieselbe Plattform mit dem Kleinwagenklassiker VW Polo. Wer möchte, zieht Parallelen zum Seat Arona oder auch dem Škoda Kamiq, wenngleich der T-Cross eine Reihe von Alleinstellungsmerkmalen besitzt. Auf Basis des modularen Querbaukastens MQB A0 gelangt der Nachfolger des Polo Cross auf die Straße und wendet sich insbesondere an eine jüngere Käuferinnen- und Käuferschicht. Im Angebot ist der VW T-Cross seit 2018.
Eckdaten zum VW T-Cross
Die Eckdaten des VW T-Cross entsprechen denen eines Mini-SUV bzw. des so genannten B-Segments. 4,11 Meter misst das Modell und ist damit auch größer als der Polo oder andere Kleinwagen. Breite und Höhe stehen mit 1,76 Meter bzw. 1,59 Meter in den Unterlagen und sorgen für ein bemerkenswertes Laderaumvolumen von bis zu 1.281 Liter. Herausragend ist auch die Möglichkeit, die hinteren Sitze um bis zu 14 Zentimeter zu verschieben und zudem die Lehne des Beifahrersitzes umzuklappen. Variabilität im Innenraum ist somit voll und ganz gegeben und selbst, wenn mit fünf Personen gefahren wird, passen noch 455 Liter in den Kofferraum. Ein weiter Pluspunkt liegt im geringen Wendekreis, der mit lediglich 10,60 Meter angegeben wird.
In der ersten Auflage des VW T-Cross war dieser auch noch mit Diesel und 95 PS zu haben. Dieses Modell verschwand allerdings schon 2020 und ist nur noch als Gebrauchter unterwegs. Aktuelle Neuwagen arbeiten mit Benzinmotoren, die einen oder eineinhalb Liter Hubraum nutzen. Als Drei- oder Vierzylinder gelangen 110 oder 150 PS an den Frontantrieb. Verwaltet werden die Pferdestärken entweder über ein manuelles Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder ein siebenstufiges Direktschaltgetriebe (DSG). Herausragend am VW T-Cross ist dessen Dynamik, die sich in einer Beschleunigung von 8,5 Sekunden auf 100 km/h sowie 200 km/h Endgeschwindigkeit widerspiegelt.
Komfort des VW T-Cross
Wie es sich um einen der Verkaufsschlager des Herstellers gehört, punktet der VW T-Cross mit einem herausragenden Komfort. Hier und da weht bereits eine Spur von Luxus – und das im Kleinwagensegment. Eingestiegen wird leicht erhöht, was einen perfekten Überblick ermöglicht. Das Cockpit arbeitet digital und natürlich dürfen auch LED-Scheinwerfer nicht fehlen. Automatisches Fernlicht versteht sich von selbst und wer ein Smartphone einbindet, navigiert in Echtzeit und kann Musik streamen. Diese wird wahlweise über ein edles beats Audiosystem übertragen und währenddessen lassen sich Smartphone und Co. kabellos aufladen.
Besonderheiten des VW T-Cross
Weitere Extras des VW T-Cross sind die Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie die Fülle an Assistenten. Ein City-Notbremsassistent ist ohnehin an Bord und auch eCall darf nicht fehlen. Darüber hinaus bietet der schicke Wolfsburger einen adaptiven Tempomat, einen Spurhalter und einen Toter-Winkel-Warner und beherrscht das autonome Einparken. Abgerundet wird durch die Rückfahrkamera, die beim Vermeiden von Parkremplern aber auch echten Unfällen hilft.