Seat Leon in München günstig kaufen | Lieferservice nach München

Der Seat Leon – wie geschaffen für München

Mit einem Seat Leon perfektionieren Sie Ihre Mobilität in München. Wie kaum ein anderes Fahrzeug eignet sich dieses Modell sowohl für Fahrten in der Innenstadt von München als auch für die nähere Umgebung sowie die Autobahn. Als Neuwagen überzeugt der Seat Leon vor allem durch seine vielen Extras und Assistenzsysteme, mit denen das Fahrzeug der Konkurrenz zum Teil deutlich voraus ist. Wem der Sinn eher nach Geld sparen steht, der entscheidet sich für einen Seat Leon EU-Import oder auch eine Tageszulassung. In beiden Fällen sind Sie mit einem Neuwagen in München unterwegs, müssen jedoch bei weitem nicht den vollen Preis bezahlen. Alternativ bieten wir Ihnen natürlich auch Seat Leon Gebraucht- oder Jahreswagen.

AKTUELLE Seat Leon TOP ANGEBOTE

Autohaus Markus Höger – Ihr Fahrzeug-Spezialist für München

Mit knapp 1,5 Millionen Einwohnern ist München die drittgrößte Stadt Deutschlands. Innerhalb Bayerns handelt es sich seit vielen Jahrhunderten um die unangefochtenen Nummer eins und selbstverständlich die Landeshauptstadt. In und um München leben mehr als 5,7 Millionen Menschen, wobei auch Orte wie Ingolstadt sowie die Region bis an die deutsch-österreichische Grenze zum Einzugsgebiet der Metropole zählen. Als Stadt existiert München seit dem zwölfte Jahrhundert und entwickelte sich noch während des Mittelalters zu einer herzoglichen Residenz der Familie der Wittelsbacher. Den Rang der Hauptstadt Bayerns nimmt München seit 1506 ein und hat ihn seither nicht mehr abgegeben. In den kommenden Jahrhunderten gewann die Stadt kontinuierlich an Größe und es entstanden eine Reihe von Sehenswürdigkeiten wie Schloss Nymphenburg oder auch das Hofbräuhaus. Ebenfalls lohnt sich ein Besuch in der Landeshauptstadt aufgrund des Marienplatzes mit Rathaus und Marienkirche sowie des quirligen Viktualienmarktes. Menschen aus der ganzen Welt genießen zudem das alljährliche Oktoberfest.

In ökonomischer Hinsicht ist München innerhalb Deutschlands führend. Nicht nur, dass die Immobilienpreise rekordverdächtig hoch ausfallen – es haben auch gleich fünf der größten deutschen Unternehmen ihren Stammsitz in der Stadt. Des Weiteren existieren eine ganze Reihe an wichtigen Firmen aus dem Mittelstand und auch der Tourismus ist stark ausgeprägt. Hinsichtlich der Lebensqualität rangiert München ohnehin auf einem internationalen Spitzenplatz, was auch an den schnellen Wegen in die Berge sowie bis nach Italien liegt. Verkehrsverbindungen werden entweder über den Flughafen (die deutsche Nummer zwei) oder auch den Fernbahnhof realisiert. Autoverbindungen erfolgen über die Autobahnen A8, A9, A92, A94, A95, A96 und A99, den Münchner Autobahnring.

Das Autohaus Markus Höger ist ein Traditionsbetrieb mit tiefer Verankerung in der Region rund um München. Unser Unternehmen hat sich auf EU-Fahrzeuge spezialisiert und sorgt dafür, dass Sie durch clevere Re-Importe bares Geld sparen. Darüber hinaus finden Sie bei uns Gebrauchtwagen und Jahreswagen in erstklassiger Qualität. Dadurch, dass wir über eine voll ausgestattete Meisterwerkstatt verfügen, übernehmen wir gerne auch den kompletten Service. Für Kundinnen und Kunden aus München versteht sich der Lieferservice von selbst.

Wer auf der Suche nach einer günstigen und überzeugenden Alternative zum VW Golf ist, wird mit dem Seat Leon ganz sicher fündig. Fakt ist, dass sich der spanische Kompakte ein- und dieselbe Plattform mit seinem Wolfsburger Konzernverwandten teilt, ansonsten jedoch eigene Wege beschreitet. 1999 ertönte der Startschuss zum Bau des Leon und seit 2012 befindet sich das Modell in der dritten Generation, die 2016 einer gründlichen Modellpflege unterzogen wurde. Bemerkenswert ist vor allem der Umfang an Ausstattung und die Möglichkeit, den Leon sowohl als Drei- und Fünftürer als auch als Kombi zu fahren. Des Weiteren existieren sportliche Ausführungen des Werkstuners Cupra.

Der Seat Leon in Zahlen

Mit einer Länge von 4,24 Meter rangiert der Seat Leon inmitten des Kompaktbereichs, wenngleich der Kombi mit 4,55 Meter deutlich üppige ausfällt. Dabei ist das Fahrzeug 1,82 Meter breit und 1,46 Meter hoch. Wer seinen Seat Leon beladen möchte, findet ausreichend Platz für 587 Liter Gepäck. Im Handumdrehen ist der Gepäckraum erweitert und bietet in der Kombiausführung bis zu 1.470 Liter sowie eine fast stufenlose Ladefläche, die durch das Umklappen der Rücksitze entsteht.

Für ausreichend Vortrieb beim Seat Leon sorgen sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren. Die Aggregate stammen allesamt von Volkswagen und bringen zwischen 86 und 150 PS auf die Straße. Gemeinsam ist stets der Frontantrieb und wer möchte, entscheidet sich für die Doppelkupplungs-Automatik mit sieben Gängen anstelle des manuellen Schaltgetriebes. Wem die Leistung nicht ausreicht, der steigt in den den bahnbrechenden Seat Leon 2.0 TSI Cupra ST 370. Sage und schreibe 370 PS werden bei diesem Fahrzeug der Superlative entfesselt und mitsamt Allradantrieb und Vorderachse mit Differenzialsperre werden bis zu 265 km/h erreicht. Bemerkenswert ist auch die Beschleunigung auf 100 km/h in nur viereinhalb Sekunden.

Ausstattung des Seat Leon

Auch der Innenraum des Seat Leon lässt so gut wie keine Wünsche offen. Ein Novum in der automobilen Welt stellt das Einbeziehen des Sprachassistenten Alexa dar und natürlich lassen sich auch Smartphones und andere mobile Geräte in die technische Infrastruktur integrieren. Wer möchte, nutzt die Funktionen der Navigation in Echtzeit und lässt sich aktuelle Staus, Baustellen oder auch Restaurants und Tankstellen entlang des Weges anzeigen. Ein weiteres Highlight besteht in der induktiven Aufladung des Smartphones und dem rein digitalen Cockpit mit individueller Anordnung der (virtuellen) Instrumente. Wer die Ausführung des Werkstuners Cupra nutzt, kann sich auf dem Display sogar über die Gravitationskraft in den Kurven oder den Druck des Turboladers informieren. Weitere Annehmlichkeiten bestehen in einem System, dass per Knopfdruck öffnet und schließt und auch den Motor auf Knopfdruck startet.

Sicherheitssysteme des Seat Leon

Für ein Maximum an Sicherheit sorgt beim Seat Leon unter anderem die Rückfahrkamera, die insbesondere beim Einparken gute Dienste leistet. Für den vorderen Bereich arbeitet Front Assist als Teil eines kompletten Umfeldbeobachtungssystems. Des Weiteren beherrscht der Seat Leon zum Teil das autonome Fahren bis 60 km/h und wartet mit einem Stauassistenten und einer Notbremsfunktion für Stadtfahrten auf. Natürlich wird bei dem spanischen Kompaktfahrzeug auch automatisch die Spur gehalten und auf tote Winkel hingewiesen und bei Regen schalten sich die Scheibenwischer automatisch ein.

Unser Unternehmen existiert seit mehr als 20 Jahren und wendet sich regelmäßig auch an Kundinnen und Kunden aus München. Wir übernehmen direkt vor Ort einen Lieferservice und stehen auch mit unserem Serviceteam und unserer Meisterwerkstatt zu Ihrer Verfügung. Gerne übernehmen wir rund um den Seat Leon die Beratung und erläutern Ihnen die zahlreichen Vorteile dieses Modells. Des Weiteren nehmen wir selbstverständlich auch Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung und garantieren Ihnen einen überaus fairen Preis, über den Sie womöglich staunen werden. Die Bezahlung erfolgt meist ganz bequem in monatlich gleichbleibenden Raten, wobei wir gerne Ihr Budget berücksichtigen und meist sogar auf eine Anzahlung verzichten.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.