VW Polo Neuwagen | Lieferservice nach Augsburg

Der VW Polo Neuwagen – ein Ausrufezeichen auf den Straßen von Augsburg

Für viele Automobilfans ist ein VW Polo Neuwagen ein echter Traum. Dank uns können Sie diesen Traumwagen ohne Probleme bald durch Augsburg und Umgebung steuern. Möglich wird das durch unsere kompromisslose Firmenpolitik, die in purzelnden Preisen und hohen Rabatten besteht. Wie wäre es, wenn Sie Ihren VW Polo Neuwagen als EU-Import kaufen? Für Fahrten in und um Augsburg macht dies keinen Unterschied und auch in qualitativer Hinsicht brauchen Sie keinerlei Einbußen hinzunehmen, sparen jedoch jede Menge Geld. Natürlich steht Ihnen auch in diesem Fall unser VW Polo Neuwagen Konfigurator zur Verfügung und Sie können individuell entscheiden, mit welcher Lackierung, Motorisierung und Extras Sie in Augsburg mobil sein möchten.

AKTUELLE VW Polo Neuwagen TOP ANGEBOTE

VW
Polo 1,0TSi Comfortline MFLL,Media,PDC,Sitzh.

EU-Fahrzeug Neuwagen 309609#1438 UVL 14.01.2020
 
17.250,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 70 kW (95 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 0 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Grau
B Euro 6 d-TEMP-EVAP
Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km * | CO² kombiniert: 104 g/km *

VW
Polo 1,0TSi Comfortline MFLL,Media,PDC,Sitzh.

EU-Fahrzeug Neuwagen 309638#1438 UVL 4 Tage
 
16.850,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 70 kW (95 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 0 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Grau
B Euro 6 d-TEMP-EVAP
Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km * | CO² kombiniert: 104 g/km *

VW
Polo 1,0TSi Comfortline MFLL,Media,PDC,Sitzh.

EU-Fahrzeug Neuwagen 309639#1438 UVL 4 Tage
 
16.850,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 70 kW (95 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 0 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Schwarz
B Euro 6 d-TEMP-EVAP
Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km * | CO² kombiniert: 104 g/km *

VW
Polo 1,0TSi Comfortline MFLL,Media,PDC,Sitzh.

EU-Fahrzeug Neuwagen 309635#1438 UVL 4 Tage
 
16.850,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 70 kW (95 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 0 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Silber
B Euro 6 d-TEMP-EVAP
Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km * | CO² kombiniert: 104 g/km *

VW
Polo 1,0TSi Comfortline MFLL,Media,PDC,Sitzh.

EU-Fahrzeug Neuwagen 309633#1438 UVL 4 Tage
 
16.850,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 70 kW (95 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 0 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Silber
B Euro 6 d-TEMP-EVAP
Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km * | CO² kombiniert: 104 g/km *

VW
Polo 1,0TSi Comfortline MFLL,Media,PDC,Sitzh.

EU-Fahrzeug Neuwagen 309632#1438 UVL 4 Tage
 
16.590,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 70 kW (95 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 0 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Rot
B Euro 6 d-TEMP-EVAP
Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km * | CO² kombiniert: 104 g/km *

Autohaus Markus Höger – für all Ihre Autofragen in Augsburg

Augsburg liegt wie das Autohaus Markus Höger im bayerischen Teil Schwabens. Die Stadt zählt 293.000 Einwohner und ist damit die drittgrößte Bayerns. Rund um Augsburg herum hat sich zudem ein Ballungsgebiet mit mehr als 900.000 Einwohnern entwickelt. Einer der Gründe für die Beliebtheit der Stadt ist deren hohe Lebensqualität. Jahr für Jahr weisen Statistiken eine besonders geringe Kriminalitätsrate auf und auch das Vorhandensein eines eigenen Feiertags kann als Pluspunkt gewertet werden. Die Rede ist vom Augsburger Friedensfest, das an den Reichs- und Religionsfrieden des Jahres 1555 erinnert. Auch ist Augsburg eine besonders alte Stadt, die bereits von den Römern genutzt wurde und 1316 zur deutschen Reichsstadt wurde. Zum Zeitpunkt des berühmten Friedensschlusses zwischen Katholiken und Protestanten, der alljährlich am 8. August gefeiert wird, war Augsburg bereits eine bedeutende Stadt. Der Reichtum gründete auf der Tätigkeit der Familien Fugger und Welser und bis heute ist die Fuggerei die älteste noch bewohnte Sozialsiedlung der Welt. Wen es in die Stadt zieht, der sollte sowohl diese Gebäude als auch die komplette Altstadt besichtigen. Die alte Wasserwirtschaft hat es sogar in den Rang eines Welterbes der UNESCO geschafft.

Ökonomisch lebt Augsburg unter anderem von Unternehmen aus der Herstellung von Getrieben, Druckmaschinen sowie vom Maschinenbau. Auch finden sich hier Firmen, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen sowie Spezialisten für Robotik. Die Verbindungen von und nach Augsburg sind glänzend und erfolgen wahlweise mit Fern- und Regionalzügen oder über die Autobahn A8. Des Weiteren sind auch die Bundesstraßen B2, B17 und B300 zu erwähnen.

Wenn Sie mit dem Autohaus Markus Höger zusammenarbeiten setzen Sie auf Qualität und Tradition. Unser Familienunternehmen existiert seit mehr als 20 Jahren und ist nur etwas mehr als 30 Kilometer von Augsburg entfernt. Gerne übernehmen wir einen Lieferservice in die Fuggerstadt und stellen auf diese Weise sicher, dass Sie Ihre eigenen vier Wände zum Autokauf nicht verlassen müssen. Ebenfalls stehen wir Ihnen mit allen Services und Dienstleistungen einer Meisterwerkstatt zur Verfügung. Wir freuen uns auf Sie.

Der VW Polo ist einer der Klassiker im Kleinwagenbereich. Auf dem Markt ist das Modell bereits seit 1975 und amtiert damit nahezu genauso lange wie der VW Golf. Erstaunlich ist dabei, dass immer wieder von einem „kleinen Bruder“ die Rede war, wenngleich ein heutiger Polo deutlich länger als die ersten drei Generationen des Golf ausfällt und seitens des Herstellers bereits als „sub-kompakt“ bezeichnet wird. Eine Besonderheit besteht in der Modellgeschichte, die ursprünglich in einer geradezu stiefmütterlichen Behandlung bestand. Der VW Polo war in der ersten Generation eine abgespeckte Variante des damaligen Hoffnungsträgers Audi 50. Diesem waren allerdings nur wenige Jahre auf dem Markt beschert und der Polo überzeugt längst durch Eigenständigkeit und jede Menge Extras. 2017 ging der Wolfsburger in in die sechste Generation mit Basis auf dem modularen Querbaukasten MQB A0.

Daten und Fakten zum VW Polo

4,07 Meter misst der VW Polo und ist damit immer noch perfekt für die Innenstadt geeignet. Dabei ist das Fahrzeug 1,75 Meter breit und 1,44 Meter hoch und benötigt lediglich 10,60 Meter, um eine 180-Grad-Wende zu vollziehen. Wer den Innenraum beladen möchte, kann allein für den Kofferraum 351 Liter einplanen. Wer auf die hinteren Sitze verzichtet, packt sogar bis zu 1.125 Liter in das Fahrzeug.

Unter der Motorhaube bedient sich Volkswagen sowohl aus dem Diesel- wie aus dem Benzinerregal. Eingesetzt wird eine enorme Motorenvielfalt innerhalb eines Leistungsspektrums von 65 bis 200 PS. Der letztgenannte ist natürlich ein GTI und benötigt gerade einmal 6,7 Sekunden zum Knacken der 100 km/h- Marke. Bemerkenswert ist auch die Endgeschwindigkeit der „Rennsemmel“, die bei 240 km/h liegt. Wer es indes sparsam mag, entscheidet sich für den VW Polo Diesel mit 95 PS. Ausgerüstet ist der Kleinwagen stets mit Frontantrieb und lässt zudem die Wahl zwischen Automatik- und Schaltgetriebe.

Möglichkeiten des VW Polo

Hinsichtlich der Ausstattung kommt der kleine VW Polo ganz groß heraus. Ein Beispiel ist das konsequente Bekenntnis zur digitalen Technik am Armaturenbrett und der damit einhergehende Verzichte auf analoge Rundinstrumente. Natürlich lassen sich die Anzeigen nach Lust und Laune individualisieren und auch die Integration des Smartphones ist ohne Probleme möglich. Konkret bedeutet dies auch, dass via Car-Net eine Reihe von Apps genutzt werden können und die Navigation in Echtzeit funktioniert. Weitere technische Annehmlichkeiten bestehen in der Ambientebeleuchtung mit LED-Technik und diversen Farben sowie der Fernbedienung, mit der sich das Fahrzeug öffnen lässt. Einen Hauch von Luxus verströmt die Klimaautomatik über zwei Zonen und wer Lust auf Sonnenschein hat, öffnet kurzerhand das Panorama-Glasdach.

Technik des VW Polo

Zu den technischen Finessen des VW Polo gehören ein Toter-Winkel-Warner und ein Kollisionswarner. Ebenfalls arbeitet eine adaptive Geschwindigkeitsanpassung und ein City-Notbremsassistent in dem Fahrzeug, das somit auch Fußgänger anstandslos erkennt und den Bremsvorgang einleitet. Dabei arbeitet auch die Verkehrszeichenerkennung mit und stellt sicher, dass Tempolimits automatisch beachtet werden. Zuletzt ist auf die Bestwertung von fünf Sternen beim Euro-NCAP-Crashtest hinzuweisen, die zu einem gewissen Teil sicher auch Folge der vielen Assistenten ist.

Apropos Extras: hinsichtlich der Assistenzsysteme ist der VW Polo Neuwagen ohnehin einmalig. Sie werden staunen, wie einfach und komfortabel Ihre Fahrten durch Augsburg fortan ausfallen. Natürlich liefern wir Ihnen Ihren VW Polo Neuwagen auf Wunsch direkt vor Ihre Haustür und übernehmen im Vorfeld eine umfangreiche Beratung. Wir bringen dabei das Fachwissen aus mehr als 20 Jahren im Automobilgeschäft mit ein und stützen uns zudem auf unsere zertifizierte Meisterwerkstatt. Clever fallen übrigens auch unsere Angebote hinsichtlich einer Finanzierung aus. Wir holen Sie mit ins Boot und entscheiden gemeinsam über eine angemessene Höhe der monatlichen Raten und die Erfordernis einer Anzahlung. Dass dabei auch Ihr aktueller Gebrauchter in die Finanzierung einbezogen werden kann, versteht sich von selbst.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.